Analiz de kòz yo espesifik nan bag transmisyon koki kraze

Li ra pou yon transmisyon bag bwat krak, men li mande pou atansyon relativman wo. Li souvan reflete yon seri de pwoblèm ak kondwi ak machin nan tèt li. Gen anpil rezon pou kraze nan kokiy transmisyon bag. Se pou nou analize yo tou dousman.

1. Lè machin nan ap kondwi sou yon wout inegal, sipò nan elastik transmèt fòs la entèferans ba-frekans nan sispansyon an nan motè a, ki afekte transmisyon an ak arbr kondwi, sa ki lakòz Vibration fòse sou sipò nan elastik. Lè frekans nan Vibration fòse ki egal a frekans nan fòs la twoublan ak fèmen nan frekans natirèl la nan sistèm lan, sistèm nan Vibration gen yon tandans sonorite, ak pouvwa a nan sonorite se trè pwisan.
2. Dinamik move balans nan arbr la. Pòv bon jan kalite nan Piston la oswa konekte baton oswa inegal k ap travay nan chak silenn (pouvwa oswa entèval k ap travay) pral pwodwi yon frekans sèten nan fòs entèferans, ak jan wotasyon an motè ogmante, frekans lan piti piti ogmante. Nan vitès san fè anyen konsa, paske frekans nan Vibration fòse se pi pre frekans lan fiks nan sistèm nan Vibration, sistèm nan Vibration gen yon tandans rezone, ak pi gwo anplitid nan Vibration se; Nan gwo vitès, frekans nan fòs la entèferans se pi wo, ak frekans nan Vibration fòse se pi plis pase frekans natirèl la nan sistèm nan Vibration. , se konsa frekans nan Vibration fòse se wo ak anplitid la se ti, se konsa lè li vin an kontak ak motè a, gen yon "angourdir" santi. Lè sa a se kalite Vibration presanti ant motè a ak transmisyon an, kòm vitès la motè ogmante, entansite a Vibration ogmante, sa ki lakòz bag yo transmisyon yo pwodwi ka zo kase fatig nan kote estrès trè konsantre nan koki yo transmisyon bag ak altène charj.
3. Kantite lajan an dezekilib nan sele lwil oliv ak bag ak gasket ak Pwodwi pou Telefòn bag transmisyon, ak fòs la entèferans ki te koze pa mete nan grav nan premye spline nan arbr nan transmisyon an, tou lakòz motè a vibre sou sipò nan elastik, génération estrès altène sou Bag yo transmisyon, sa ki lakòz ka zo kase fatig. .
4. Fòs entèferans ki te koze pa move balans la dinamik nan arbr a transmisyon lakòz transmisyon an vibre sou sipò nan elastik. Akòz gwo inèsi nan motè a, se vibrasyon sa a pwovoke ant motè a ak transmisyon an, sa ki lakòz bag yo transmisyon aman yo kenbe tèt avè fluctuations yo vitès ki te koze pa chaj la altène, ki se tou manje tounen nan arbr a, sa ki lakòz torsyonèl fòse Vibration nan motè a, epi tou sa ki lakòz bag yo transmisyon nan koki a sibi ka zo kase fatig.
. Si sa a kowaksyalite depase valè a limit, entèferans mouvman ap fèt, ki ka lakòz tou transmisyon bag yo bwat kraze.
6. Bon jan kalite a nan bag yo transmisyon koki tèt li oswa estrès la ki te koze pa deformation nan ankadreman an yo tout kòz kraze nan koki yo transmisyon bag. Pafwa yon machin soufri yon enpak fò, tankou yon aksidan oswa anime, ki ka lakòz tou sele a lwil oliv ak bag ak koki gasket kraze tout nan yon fwa.
Malgre ke gen anpil faktè ki depase kontwòl imen, li nesesè pou detèmine si gen yon pwoblèm ak pèfòmans machin nan tèt li. Chofè ki gen eksperyans ak atansyon ap jwenn ke machin nan tout se yon sistèm relativman konplèks. Si gen yon pwoblèm nan yon sèten lyen nan sistèm lan, tout sistèm lan pral tonbe nan nenpòt ki lè, menm san avètisman. Se poutèt sa machin nan se sou grèv nan nenpòt ki lè.