Avantaj nan Piston transmisyon

Avèk rediksyon nan gradyèl nan enèji, ak sou lòt men an, ki soti nan pèspektiv nan pwoteksyon anviwònman an, machin yo te kòmanse tou dousman devlope nan yon direksyon ki nan Piston transmisyon. Anplis de sa, kontwòl aktyèl la nan otomobil se transfòme nan kontwòl fil, jis tankou avyon an J-10. Kontwòl avyon orijinal la te konte sou câbles pou transmèt koupl. Transmisyon mekanik se pi tandans pou echèk la. Aktyèl J-10 la adopte yon metòd kontwòl konplètman elektwonik.

Volan an, frenaj ak lòt fonksyon nan machin nan yo reyalize pa sistèm mekanik ak idwolik. Tandans aktyèl la se tou kontwole pa fil. Pou egzanp, se Kovèti pou la volan anile ak ranplase pa yon motè sèvè, se konsa baton an volan ak volan yo pa nesesè ankò; Fren elektwonikman kontwole ranplase fren mekanik-idwolik; Transmisyon Piston pa mande pou anbreyaj, ak ki gen rapò ak otomobil accessories anbreyaj pa egziste ankò. Nan lavni, machin yo pral transfòme soti nan pwodwi elektwomekanik nan pwodwi konplètman elektwonik. Gen kèk Piston ak kousinen machin konsèp te elimine volan an ak adopte yon aparèy ki sanble ak yon kolòn kontwòl avyon.
Depi li pa limite pa motè a ak Kovèti pou volan, lòj la pasaje yo nan yon Piston ak kousinen ka ranje kòm vle, ak espas enteryè a nan kò a machin yo pral pi gwo. Se poutèt sa, Piston transmisyon yo ta dwe yon mwayen konplètman diferan nan transpò soti nan machin. Prensip yo tèt yo yo diferan, e gen gwo diferans an tèm de fonksyon ak konfigirasyon. Depi Pwodwi pou Telefòn yo anbreyaj machin yo omisyon, li dwe pi plis pratik yo opere.