Konprann pwoblèm lan nan bri nòmal ki te koze pa pouli transmisyon ke yo te twò difisil

Nouvo machin oswa nouvo disk fren pral gen yon peryòd kouri-an. Pandan peryòd la kouri-an, li se inevitab ke pral gen kèk bwi nòmal, ki pral elimine apre yon kèk santèn kilomèt. Lè frenaj ijans, pedal fren an pral fè yon kontinyèl "Bang Bang" son, epi pafwa pral gen yon fenomèn sote, ki endike ke se sistèm nan ABS aktive, ki se yon son nòmal.

Nan tan sa a, li se ase etap sou fren yo difisil nan pati anba a, men se sèlman pou machin ekipe ak sistèm ABS. Si li se yon son kriyan, premye bagay la yo tcheke se inyore lefèt ke pouli a transmisyon se prèske soti nan itilize (plak la alam ap sonnen). Si li se nouvo, tcheke si gen nenpòt ki pwoblèm etranje ant disk la fren ak pad an fren. Si li se Anvlope, li se sitou yon pwoblèm ak kalib la fren, tankou mete nan PIN la aktif ak koule nan plak la prentan.
1. Pifò nan tan an ap travay nan fren an se pandan pwosesis la kondwi pou pi devan. Si pouli a transmisyon mete -l pou yon tan long nan yon direksyon, kèk burs yo pral pwodwi sou sifas la ranvèse. Lè se fren an te demisyone sou nan Kovèti pou ranvèse, burrs yo fwote kont disk la fren ak pwodwi bri;
2. Fren yo nan machin nouvo gen bwi nòmal, ki pa pral rive apre peryòd la kouri-nan; Si gen bri ki te koze pa matyè etranje, mèt kay la ka ale nan boutik la reparasyon netwaye disk la fren. Pifò nan pwen kle yo tache ak disk la fren ak raman afekte pouli transmisyon;
3. Pou bri ki te koze pa enstalasyon move nan sistèm nan fren, li rekòmande ke mèt machin ale nan boutik la 4S ajiste espas la ak sere nwa; Si fren an ranvèse fè bri, transmisyon pati yo difisil yo ka demonte ak poli, oswa ranplase.