Yon diskisyon tou kout sou danje yo nan fren ijans nan machin

1. Enpak la sou kawotchou se relativman gwo;

2. Lavi sèvis motè a pral vin pi kout;
3. Sistèm anbreyaj la ap diminye tou lavi sèvis li yo;
4. Konsomasyon gaz ap ogmante tou;
5. Sistèm fren an nan ponp lwil oliv mete yon anpil, ak disk yo fren ak kousinen fren yo pral ranplase pi bonè;
6. Silenn fren an ak silenn mèt la ap domaje pi vit;
Akselerasyon toudenkou ak frenaj toudenkou pral gen yon enpak siyifikatif sou machin nan ak seryezman afekte lavi sèvis la nan machin nan. Li rekòmande pou ralanti davans;
Lè fren yo te demisyone pou kenbe veyikil la kouri nòmalman, sistèm ABS la ede fren ak EPS sistèm estabilite elektwonik yo pral aktive. Anplis de mete nan lou nan ponp lwil oliv Jiangsu ak kawotchou, okazyonèl toudenkou frenaj ap koute plis lwil nan adisyon a rekòmanse. Domaj la se fondamantalman neglijab;
Espesyalman pou machin ki gen transmisyon otomatik, kite sou fren yo apre yo fin divilge akseleratè a pa pral enplike pwoblèm lan nan domaje transmisyon an ak motè. Sepandan, souvan frenaj toudenkou ka seryezman domaje veyikil la, sitou manifeste kòm mete kawotchou, domaj pad fren, deformation enpak nan sistèm nan sispansyon ak domaj enpak nan sistèm transmisyon an; Se poutèt sa, nan sikonstans nòmal, transmisyon pati difisil manifaktirè rekòmande ke ou pa fren toudenkou, men ak anpil atansyon konsepsyon estrikti a nan machin nan pou ke lè l sèvi avèk toudenkou frenaj pa pral domaje li imedyatman, se konsa pa ezite sèvi ak toudenkou frenaj nan yon ijans.