1. Fren lè ale desann
Anjeneral, lè wap kondwi desann, ou ta dwe etap sou fren an pye ak devlope yon bon abitid nan ap eseye fren. Yon fwa ou jwenn ke gen yon pwoblèm ak lòt eleman yo transmisyon, ou dwe fè fas ak li avèk kalm epi yo pa panike. Si vitès la se pa twò vit, eseye rale fren an premye yo wè si ou ka diminye vitès la. Lè w ap rale fren an, fè atansyon pou pa rale li twò vit oswa twò vit. Si se fren an rale twò vit akòz faktè tankou vitès ak inèsi, kòd la fil ka kraze, sa a, se tout! Lòt konpozan transmisyon manifaktirè rekòmande ke ou dwe ralanti epi rale fren an tou dousman nan lanmò. Sa a se fason ki pi efikas, otreman tanpri jwenn yon lòt fason.
2. Eseye deplase desann
Si fren an se san siksè, eseye gen tan pwan Kovèti pou la ak wè si ou ka ajiste Kovèti pou la soti nan segondè a ba. Lè ou te aprann kondwi, ou dwe te aprann "Acct a de-pye" pou pi devan ak angrenaj ranvèse, dwa? Oswa nan ki sikonstans pwofesè a te anseye ou ki jan yo sèvi ak li? An reyalite, sa a se ki jan yo opere lè ou gen tan pwan Kovèti pou la. Espesyalman, pye a gwo frape akseleratè a, do koupe, Lè sa a, frape akseleratè a, ak Lè sa a, antre nan. Paske si pa gen okenn fren lè pral desann, vitès la pral jwenn pi vit ak pi vit akòz inèsi. , Bwat la te difisil yo louvri epi fèmen, ak pi bwat pa ka antre nan Kovèti pou ki ba. Gen yon ekla nan espwa ak metòd sa a. Sèvi ak yon pye gwo ranpli lwil la, sandblast synchronizer a, ak pouse Kovèti pou la ki ba difisil yo ralanti machin nan, ak Lè sa a, kolabore ak fren an fè machin nan sispann tou dousman.
3. Kondwi sou bò wout la
Si ou pa ka antre nan Kovèti pou ki ba, pa panike. Gade ak anpil atansyon nan kondisyon yo wout ak wè si gen mòn alantou. Si gen, mòn lan sou bò dwat la se yon bon bagay (paske bò dwat la ap lakòz mwens mal pou ou, pou ou ka pwoteje tèt ou otank posib). Dousman kondwi machin nan sou bò wout la, kenbe volan an byen fèm ak tou de men, ak fwote sou mòn lan, men dwe fè atansyon grate tout kò a ak mòn lan, epi yo pa kouri nan, kidonk, ou pa pral Se pou ou lwen lanmò! Asire w ke ou sèvi ak tout zòn nan kò sou dwa a kontakte mòn lan ogmante friksyon epi kite machin nan sispann pi vit. Epitou sonje ke ou dwe kenbe volan an byen sere ak tou de men yo anpeche volan an soti nan souke ak fè mal zo men ou.
4. Fè atansyon lè w ap kondwi sou bò goch la
Si pa gen okenn mòn sou bò dwat la, men gen yon ti mòn sou bò taksi a, ou ka sèlman panche sou bò goch la. Nan tan sa a, ou bezwen fè atansyon pa konte sou mòn lan mouri pou kont li, men panche yon ti kras ak frape li yon ti kras, se konsa ke machin nan ka jwenn tounen sou wout la, ak Lè sa a, panche nan direksyon pou mòn lan ak rale l 'tounen. Evite repoze sou moun ki mouri yo, defòme taksi a ak blese tèt ou.
5. Jwenn pye bwa ak flè soti nan li
Si pa gen okenn mòn sou tou de bò yo, li depann de si gen pyebwa sou bò wout la. Si se konsa, metòd tretman an se menm jan ak pi wo a. Si ou pa, tcheke si gen lòt bilding ki tou pre. Nan ti bout tan, metòd la se apeprè jan sa dekri anwo a, jis aplikasyon fleksib.
6. Kolizyon ke pi bon pase lanmò
Si okenn nan pi wo a se te rankontre, paske vitès la nan machin nan ap vin pi vit ak pi vit, li enposib yo sispann pou yon ti tan, epi li se inevitab ke ou pral rankontre machin nan devan sou wout la, ak danje a pral pi gwo. Nan moman sa a. Ou dwe toujou honk yo wè si machin nan devan gen chans rive nan pase. Si wout la pèmèt se lajè ase, kouri sou premye. Si ou pa vle, pa prese. Devan machin lan pral frape difisil. Yon fwa frape, ou ta ka kòm byen vini yon kèk plis fwa jiskaske ou sispann. Nan fason sa a, li ka pa trè zanmitay, men li enpòtan kenbe lavi ou okipe.
7. Kondwi nan tè mou ak sab
Si tout kondisyon ki anwo yo pa satisfè, li pa enpòtan si ou pran yon wout dwat. Kouri premye, petèt ale pi devan! Lè sa a, tout bagay pral anfòm. Si ou frape yon kwen ak move chans, li depann sou vitès la nan machin nan. Si ou se asire w ke ou pral rankontre danje, fè pi byen ou. Si vitès la twò vit epi ou pa ka rapouswiv nan tout, ou dwe wè si gen yon "aterisaj mou". Si wout la se pa trè gwo twou san fon, epi gen sab ak tè mou, jis prese pou pi devan, mwen kwè domaj la pa pral gwo, omwen pi bon pase ranvèse.
8. Peye atansyon sou difisil la
Si ou ale difisil, pwoblèm nan pa pral yon pwoblèm. Osi lontan ke yo kolekte lwil la, pa gen okenn rezon ki fè yo sispann. Sepandan, Jiangsu lòt konpozan transmisyon manifaktirè rekòmande ke ou ta dwe peye atansyon nan moman sa a. Malgre ke Kovèti pou la dwe difisil, ou dwe anpeche li nan glisman bak. Prete atansyon sou mouvman an nan machin nan dèyè, epi eseye mete direksyon an pou fè pou evite fè kolizyon ak machin nan dèyè. Si machin ki anba la a se relativman fèmen, menm si ou ajoute plis gaz, ou dwe sispann ak ravitaye bò kote l '.
9. Diminye chans pou yo viktim
Si yon aksidan machin se inevitab, jete objè difisil soti nan pon an byen vit. Epitou, tanpri fè atansyon pou pa kite telefòn mobil, kouto, plim, boutèy pafen, bwat bwè ak lòt atik sou pon an, otreman bagay sa yo pral boure nan pòch ou apre yon aksidan machin.