Konprann pwoblèm yo rankontre lè w ap itilize lòt konpozan transmisyon

1. Lòt konpozan transmisyon yo "frajil"

Pwoblèm sa a se esansyèlman menm kalite pwoblèm tankou "fòs enpak ase". Kamyon lou gen yon gwo enpak pandan frenaj. Si fòs la enpak nan lòt konpozan transmisyon pa ka satisfè endikatè yo mande yo, li fasil kraze. Anplis de sa, si reyon anndan an nan pad fren an pa matche ak reyon an deyò ak nan soulye a fren, pad an fren ka kraze, oswa reyon an anndan ark nan pawa a ka pi gwo pase reyon an deyò ak nan soulye a fren , ki kapab lakòz yon deformation nan tou de bout. Nan ka sa a, li se tou fasil kraze.

2. Lòt konpozan transmisyon "sifas ki lach"
Sifas ki lach vle di ke kòmanse nan sifas la nan pwodwi a, dansite nan materyèl la se konsistan, ak kèk kote parèt ki lach. Si ou fè yon enspeksyon fizik, ou pral jwenn ke dite nan sifas la se diferan de sa yo ki an lòt pati. Rezon ki fè la se ke bul yo te fòme pandan pwosesis la peze cho oswa matyè premyè yo pa respire melanje. Pwodwi ak domaj sifas ki lach yo se pwodwi ki pa kalifye epi yo pa ka transpòte. Nan itilize, li pral afekte distans la frenaj ak jenere bri.
3. "son fren anòmal" nan lòt konpozan transmisyon
Gen anpil rezon ki fè lòt eleman transmisyon fè son nòmal lè frenaj. Youn nan yo se ke pandan pwosesis la frenaj, frekans natirèl la nan pati yo ki konpoze de soulye fren, ponp fren ak Pwodwi pou Telefòn fren ap parèt. pwen. Pwen bri Anplis de sa, si lòt eleman transmisyon lòt la pa gen okenn bri, men lòt konpozan transmisyon yo te achte sou mache a fè bri, li kapab detèmine ke fòmil pwodwi a pa apwopriye.
4. "patikil sifas" nan lòt pati ki gen rapò ak transmisyon
Si se pa yon materyèl friksyon gwo patikil yo itilize nan yon fòmil espesyal pèsonalize, patikil yo ap parèt sou sifas pwodwi a, epi distribisyon an inegal, li ka detèmine ke pwodwi a ki te koze pa inegal melanje pandan pwosesis manifakti a oswa matyè etranje tonbe pandan pwosesis la peze cho.
5. "move pozisyon twou" nan lòt pati ki gen rapò ak transmisyon
Lè fiks lou-devwa lòt transmisyon pati ki gen rapò, apre yo fin mete rive yo nan premye twou yo kèk, si li difisil a insert rive yo nan twou ki sot pase yo kèk, oswa rive yo kapab fèt sèlman apre yo fin mete oswa frape pi rèd toujou ak yon gwo fòs ekstèn , li endike ke pozisyon nan twou nan pad an fren se kòrèk, ak konsantrasyon estrès yo pral pwodwi sou materyèl la nan twou a apre fiks rijid. Akòz severite nan pòv nan materyèl la, fant frajil souvan parèt apre plizyè frenaj.
6. "Ouverture iregilye" nan lòt pati ki gen rapò ak transmisyon
Lè fiks lou-devwa kamyon lòt transmisyon pati ki gen rapò, si lòt transmisyon konpozan manifakti yo jwenn ke dyamèt la nan lòt konpozan yo transmisyon se iregilye, sa vle di ke gen pwoblèm bon jan kalite ak lòt eleman yo transmisyon. Akòz dyamèt la twou iregilye, apre yo fin fiks pad fren an, dyamèt anndan an nan twou a ak dyamèt la deyò nan rivet la pa pral matche ak respire, ak zòn nan kontak ant tèt la rivet ak pati nan materyèl friksyon yo ap vin inegal, ak fragilite Ap rive tou apre plizyè frenaj.