Efè lè l sèvi avèk tcm oswa TCU oswa ECU fil alam

Atik anvan an prezante ou nan karakteristik sa yo nan TCM oswa TCU oswa ECU fil alam. Kounye a, itilize nan fil alam pou kousinen fren otomobil te vin pi plis ak plis popilè. Se konsa, sa ki wòl nan TCM oswa TCU oswa ECU fil alam? Se pou TCM oswa TCU oswa ECU manifaktirè pran tout moun gen yon gade!

Pa gen okenn eleman metal nan TCM a oswa TCU oswa ECU fil alam, ki ka evite urleman metal lè w ap kontakte disk la. Se seri a Capteur charyo matche tou lajman itilize.
Anba kondisyon tanperati ki wo, sifas la nan TCM a oswa TCU oswa ECU fil alam pral emèt yon metal menm jan seramik repons sinterizasyon asire segondè estabilite san yo pa fenomèn nan nan modil kontwòl transmisyon tradisyonèl (TCM oswa TCU), ak amelyore kapasite frenaj.
Avèk konduktiviti ki ba tèmik ak estabilite tèmik, TCM a oswa TCU oswa ECU fil alam satisfè bezwen yo nan gwo vitès, rezistans segondè mete ak sekirite.
Konpare ak modil kontwòl transmisyon tradisyonèl (TCM oswa TCU), fil la alam nan modil kontwòl transmisyon (TCM oswa TCU) gen mwens bri ak amelyore konfò nan itilize.
Li pran yon tan long yo itilize epi yo ka byen pwoteje disk la fren ak wou mwaye. Lè TCM a oswa TCU oswa ECU konfli fil alam, fatra a pral vole lwen ak van an. Kontrèman ak modil kontwòl transmisyon tradisyonèl (TCM oswa TCU), li pral tache nan mwaye a wou. Pa gen okenn dopan metal nan fil la alam nan modil kontwòl transmisyon (TCM oswa TCU), ki pral diminye mete nan disk la fren. Malgre ke pri a nan tcm oswa TCU oswa ECU câbles alam se pi wo, yon fwa pri a nan repare machin nan se kalkile, kab la machin pad pad alam pa pral tèlman chè. Li te tou amelyore kapasite frenaj ak diminye bri lè frenaj.