1. Evite frenaj ijans otank posib
Ijans frenaj ka lakòz gwo domaj nan plak valv, se konsa lè w ap kondwi nòmalman, ou ta dwe peye atansyon a ralanti frenaj oswa itilize metòd la fren fren, ki pral lakòz mwens mete ak chire sou plak valv.
2. Diminye frekans nan frenaj
Lè wap kondwi nòmalman, ou ta dwe devlope bon abitid la pou predi ak diminye frenaj. Lè wap kondwi nòmalman, ou ka kite motè a redwi vitès la, ak Lè sa a, sèvi ak fren yo nan plis ralanti oswa sispann. Ou ka downshift plis lè w ap kondwi.
3. Tcheke plak valv la souvan
Lè veyikil la te vwayaje 40,000 kilomèt oswa plis pase 2 zan, se kò a valv transmisyon ak mecatronics chire soti. Ou ta dwe tcheke li ak anpil atansyon epi regilyèman yo wè si epesè nan kò a valv transmisyon ak mecatronics te redwi a limit la minimòm. Si li te rive nan limit la, ou bezwen ranplase kò a valv transmisyon ak mechatronics. Anba kondisyon kondwi nòmal, yo ta dwe tcheke kò a valv transmisyon ak mecatronics dwe tcheke chak 5,000 kilomèt. Se pa sèlman ta dwe epesè ki rete nan kò a valv transmisyon ak mecatronics tcheke, men tou, eta a mete nan soulye a, si degre nan mete sou tou de bò se menm bagay la, si wi ou non retounen a se gratis, elatriye.
4. regilyèman aliyen wou yo
Lè veyikil la gen pwoblèm tankou devyasyon, veyikil la ta dwe aliyen nan tan pou fè pou evite domaj nan kawotchou yo nan machin nan, epi li pral lakòz twòp mete nan kò a valv transmisyon ak mecatronics sou yon bò nan machin lan.
5. Peye atansyon sou son an nan plak valv
Si ou ka tande son an nan fanm k'ap pile fèy papye fè lè frenaj nòmalman pandan y ap kondwi, sa vle di ke kò a valv transmisyon ak mecatronics te chire disk la fren. Yo ta dwe ranplase kò valv transmisyon an ak mechatronik yo nan tan, epi yo ta dwe domaj nan disk la fren ak anpil atansyon tcheke.
6. Peye atansyon a kouri-nan lè ranplase plak valv
Lè yo ranplase veyikil la ak yon nouvo kò transmisyon valv ak mecatronics, ou ta dwe etap sou fren yo plizyè fwa elimine diferans ki genyen ant soulye a ak disk la fren, ki ka lakòz premye etap la fail fren, konsa pou fè pou evite aksidan . Anplis de sa, li pran 200 kilomèt nan kouri-nan reyalize pi bon efè a frenaj. Kò ki fèk ranplase transmisyon valv la ak mecatronics yo dwe kondwi avèk prekosyon.