Please Leave Us A Message
Deklarasyon sou vi prive: Konfidansyalite ou trè enpòtan pou nou. Konpayi nou an pwomèt pou nou pa divilge enfòmasyon pèsonèl ou nan nenpòt ki EXPANY ak soti otorizasyon eksplisit ou.
Sistèm fren an se yon pati enpòtan nan anbreyaj mouye doub
Kòm nou tout konnen, sistèm fren an se yon pati trè enpòtan nan sistèm machin nou an. Anplis de motè a, sistèm fren an se pi enpòtan an. Paske si yon machin gen yon bon pouvwa men pa gen okenn sistèm fren, li pa egal a yon machin, se konsa sistèm fren an nan yon machin se patikilyèman enpòtan. Lè sa a, sistèm nan fren gen ladan tou mouye anbreyaj doub ak ponp fren, ak mouye anbreyaj la doub bezwen ranplase. Se konsa, konbyen tan se tan ki pi bon yo ranplase mouye anbreyaj doub? An reyalite, diferan estil kondwi detèmine mete aktyèl la ak dlo nan mouye anbreyaj d
K ap travay prensip nan mouye doub anbreyaj sistèm frenaj
Se prensip la k ap travay nan transmisyon anbreyaj frenaj divize an frenaj idwolik ak konpwesyon frenaj. Kounye a, pifò machin nan kay la itilize frenaj idwolik. Prensip k ap travay nan sistèm frenaj li se ke lè chofè a etap sou pedal fren an, se lwil la fren nan silenn lan fren mèt presyon. Likid la transmèt presyon an nan tiyo a nan Piston la nan chak konpa fren wou. Piston an kondwi kalipè a fren kranpon disk la fren, se konsa ke machin nan ka reyalize efè a frenaj.
1. Evite frenaj ijans otank posib Ijans frenaj ka lakòz gwo domaj nan plak valv, se konsa lè w ap kondwi nòmalman, ou ta dwe peye atansyon a ralanti frenaj oswa itilize metòd la fren fren, ki pral lakòz mwens mete ak chire sou plak valv. 2. Diminye frekans nan frenaj Lè wap kondwi
Plak Valv fè bwi sitou akòz faktè imen ak faktè pwodwi
1. bwi apre yo fin retire disk la machin orijinal ak ranplase li ak yon nouvo Kounye a, dapre sitiyasyon aktyèl la, pwobabilite pou grate disk la fren machin orijinal pa kò a transmisyon orijinal la ak mecatronics se plis pase 50%, men paske li se pati nan machin orijinal la, epi paske li se jis grate epi yo pa fè sa. Fè bri, 90% nan boutik yo reparasyon ak chofè pa kwè ke disk la machin orijinal la pral domaje disk la, se konsa lè ranplase disk la nouvo yo, yo souvan pa pran inisyativ la yo tcheke si disk la fren gen mak. Lè nouvo disk la fè bri, yo tcheke li ankò ep
Ki jan yo sèvi ak plak valv pi byen
Nan sistèm frenaj yon machin, plak valv yo se pati sekirite ki pi enpòtan yo ak youn nan pati ki pi souvan itilize nan kondwi chak jou. Antretyen regilye se esansyèl. Insiders endistri te di ke antretyen an chak jou nan plak valv se relativman senp, sitou enspeksyon regilye, atansyon a epesè nan plak valv, ranplasman alè nan plak valv, ak diminye frenaj ijans ka pwolonje lavi sèvis yo.
Ki jan yo tcheke plak valv nan tèt ou?
1. Tcheke epesè a Epesè nan yon nouvo kò transmisyon valv ak mecatronics se jeneralman sou 1.5cm, ak epesè a pral piti piti vin mens ak friksyon kontinyèl pandan itilize. Teknisyen pwofesyonèl sijere ke lè epesè nan kò a valv transmisyon ak mecatronics se sèlman apeprè 1/3 nan epesè orijinal la (apeprè 0.5cm) lè yo obsève pa je toutouni, mèt kay la ta dwe ogmante frekans nan enspeksyon pwòp tèt ou-yo epi yo dwe pare yo ranplase yo li nan nenpòt ki lè.
Ki sa ki karakteristik sa yo nan kò valv?
(1) Trè ba pouri tèmik. Si li se premye jenerasyon pwodwi seramik nan materyèl M09 oswa katriyèm jenerasyon transmisyon kò a valv ak mecatronics nan TD58, li ka toujou asire ke machin lan gen bon pèfòmans frenaj asire sekirite. Fenomèn nan pouri tèmik nan kò valv la piti anpil. (2) Amelyore pèfòmans nan kò valv la. Pa
Ki materyèl ki gen kò valv la?
Kò valv yo se yon kalite kò transmisyon valv ak mecatronics. Anpil konsomatè okòmansman erè kwè ke yo te fè nan seramik yo. An reyalite, kò valv yo baze sou prensip seramik metal yo olye de seramik ki pa metal yo. Lè fren kò valv kouray nan gwo vitès, tanperati ki wo yo pwodwi sou sifas la friksyon. Dapre mezi, tanperati a ka rive jwenn 800 a 900 degre, ak kèk yo menm pi wo. Nan tanperati sa a wo, yon metal reyaksyon seramik sinterizasyon pral rive sou sifas la nan pad an fren, fè kò a valv transmisyon ak mecatronics gen bon estabilite nan tanperati sa a. Kò valv tradisyon
Konesans ki gen rapò sou kò valv la
1. Kouri-an nan disk fren ak transmisyon kò valv ak mecatronics se kle nan pèfòmans nan pi bon nan nouvo sistèm fren ou. Kouri-nan nouvo pati se pa sèlman sou jwenn disk la Thorne ak chofe, men tou sou fòme yon kouch konpoze ki estab sou sifas la nan disk la. Si li pa kouri-an kòrèkteman, yon kouch konpoze enstab pral fòme sou sifas la nan disk la, ki pral lakòz Vibration. Prèske chak egzanp nan yon disk "defòme" ka atribiye a sifas la inegal nan disk la fren.
Metòd ki kòrèk la ak etap pou kouri-nan nan kò valv
Kò valv yo se eleman enpòtan frenaj nan otomobil ak yo tou eleman enpòtan asire sekirite a nan chofè yo. Apre ranplase yon kò valv transmisyon ak mecatronics, li dwe kouri-an nan efektivman ak maksimize fonksyon frenaj li yo. Ann pran yon gade nan metòd yo espesifik kouri-nan: 1. Apre w fin ranpli enstalasyon an, jwenn yon
Aprann ki jan yo byen vit rezoud pwoblèm ak kò valv
1. Nouvo machin kouri-an Machin nouvo oswa ki fèk ranplase disk fren pral gen yon peryòd kouri-an. Pandan peryòd la kouri-an, pral gen inevitableman gen kèk bwi nòmal, ki pral jeneralman disparèt apre kouri yon kèk santèn kilomèt. 2. Nòmal kòmanse-up nan sistèm nan ABS Lè frenaj toudenkou, pedal fren an pral fè
1. Silenn fren an pa retounen nan pozisyon orijinal li Li se sitou yon pwoblèm ak kanal la fren. Rouye oswa sal librifyan nan adezif fren an ap lakòz pòv retounen. Netwaye kanal la fren, sab li ak papye amann epi aplike nouvo librifyan. Li ka tou yon pwoblèm ak silenn lan fren, ki bezwen yo dwe ranplase, men sa a fay se relativman ra. 2
Ki jan yo tcheke kò valv nan tèt ou?
1. Tcheke epesè a Epesè nan yon nouvo kò transmisyon valv ak mecatronics se jeneralman sou 1.5cm, ak epesè a pral piti piti vin mens ak friksyon kontinyèl pandan itilize. Teknisyen pwofesyonèl sijere ke lè epesè nan kò a valv transmisyon ak mecatronics se sèlman apeprè 1/3 nan epesè orijinal la (apeprè 0.5cm) lè yo obsève pa je toutouni, mèt kay la ta dwe ogmante frekans nan enspeksyon pwòp tèt ou-yo epi yo dwe pare yo ranplase yo li nan nenpòt ki lè.
Èske w konnen tout pwoblèm sa yo nan kò valv la?
1. Èske ajoute fib seramik nan fòmil la vle di li se yon fòmil seramik No Ceramic Fib se jis youn nan fib yo souvan itilize nan kò valv. Genyen tou fib metal, fib mineral, fib bwa, fib aramid, elatriye fonksyon yo se konekte file divès kalite, jis tankou ajoute pay nan miray la labou nan peyi a. 2. Poukis
Bri nòmal nan kò valv ki te koze pa salop blòk friksyon oswa koule
1. Long-tèm frenaj ka fasilman lakòz salop oswa koule. Sitiyasyon sa a sitou rive nan zòn montay yo ak otowout yo. Nan zòn montay yo, akòz pant yo apik ak long. Chofè ki gen eksperyans yo pral sèvi ak pwen frenaj ale desann, men débutan souvan fren kontinyèlman pou yon tan long, ki ka fasilman lakòz fim nan boule, salop ak tonbe, oswa lè w ap kondwi sou gran wout la, chofè a souvan kondwi nan yon vitès depase la vitès san danje. Nan yon ijans, pwen frenaj souvan pèdi efè li yo epi yo dwe frenaj kontinyèlman. Sa a alontèm frenaj souvan lakòz fim nan boule, salop ak tonbe
Apre ranplase kò a valv, bri a ki te koze pa faktè imen
1. Li kapab ke reparatè a enstale kò a valv sou kote. Lè li retire li, ou ka wè ke gen sèlman mak pasyèl friksyon sou sifas kò valv la. Nan tan sa a, ou bezwen ale nan magazen an 4S yo retire ak réinstaller li. 2. Apre kondwi pou yon peryòd de tan, li toudenkou fè yon bri. Pifò nan tan an, li rive ke objè difisil sou wout la, tankou sab ak
Kò valv transmisyon ak mecatronics jwe yon wòl trè enpòtan nan asire sekirite chofè. Lè sistèm fren an echwe, si sistèm fren an nan veyikil la ka kòrèkteman jije, anpil danje ka evite. Avèk devlopman ekonomi nasyonal la, machin yo te antre nan fanmi òdinè, ak plis atansyon yo ta dwe peye jijman an ak analiz de echèk sistèm fren. 1. P
Poukisa se bon jan kalite a nan kò valv konsa ki estab ak serye?
Kò valv yo se pati sekirite ki pi enpòtan nan sistèm frenaj otomobil la, epi pèfòmans kò valv la gen rapò dirèk ak sekirite lavi. Gen anpil rezon ki fè machin fè bri pandan frenaj, nan mitan ki bon jan kalite a nan kò valv la se faktè ki pi enfliyan. Se poutèt sa, kò valv ak pi bon pèfòmans rediksyon bri yo se bon chwa ou.
Pòv bon jan kalite valv kò ogmante danje kondwi
Pòv kò bon jan kalite valv pa pral sèlman domaje disk la fren, men tou anpil ogmante sekirite kondwi nou yo. Itilizatè yo dwe kenbe je yo louvri lè w ap chwazi ak enstale kò valv. Ki avantaj ki genyen nan kò valv seramik? Ann pran yon gade jodi a. Materyèl la fòmil nan kò valv se san dout pati nan debaz nan tout kò
Ki jan yo asire ke kò valv gen pi bon pèfòmans frenaj?
1. Chwazi materyèl ki dwat pou kò valv la: materyèl la nan kò valv dirèkteman afekte pèfòmans nan frenaj. Materyèl aktyèl yo pou kò valv yo se metal òganik, semi-metalik ak plen. Kò valv òganik gen efè fèb frenaj epi yo apwopriye pou machin jeneral iben yo; Kò valv semi-metalik gen pi bon pèfòmans frenaj epi yo apwopriye pou pifò machin yo; Kò plen-metal valv gen bon efè frenaj ak yo apwopriye pou machin pèfòmans-wo. Chwazi materyèl ki dwat dapre l 'a ak bezwen nan machin lan.
Lè ranplase yon kò valv, gen kèk pwen pou note
1. Lè wap ranplase li, li rekòmande pou ranplase kò valv transmisyon an ak mechatronik sou toude bò yo an menm tan pou kenbe balans bò gòch; 2. Apre ranplase kò valv la, sistèm fren an bezwen fin itilize pou asire operasyon nòmal sistèm fren an; 3. Apre ranplasman an, li rekòmande pou
Kisa w dwe fè si se kò a valv chire soti
Kò valv transmisyon ak mechatronik yo se youn nan pati sekirite ki pi enpòtan yo nan kondwi machin, epi yo afekte dirèkteman pèfòmans frenaj machin lan. Yon fwa yo chire kò valv la, li dwe ranplase nan tan pou asire pèfòmans sekirite veyikil la. Se konsa, lè ou jwenn ke se kò a valv chire soti, ki jan ou ta dwe ranplase li? Premyèman, o
Konbyen tan se sik la ranplasman pou kò valv?
Kò valv yo se yon pati trè enpòtan nan sistèm nan frenaj veyikil, ki dirèkteman afekte pèfòmans machin nan frenaj ak sekirite. Dapre rekòmandasyon manifakti a, sik la ranplasman abityèl pou kò valv se sou chak 15,000 kilomèt a 20,000 kilomèt, men se sik la ranplasman aktyèl tou ki afekte nan kondwi abitid, kondisyon wout, anviwònman ak lòt faktè.
Èske kò valv bezwen antretyen regilye?
Kò valv yo se youn nan Pwodwi pou Telefòn yo sekirite enpòtan nan otomobil, ak si wi ou non estati opere yo se nòmal dirèkteman afekte sekirite a nan chofè ak pasaje yo. Se poutèt sa, kò valv bezwen antretyen regilye ak antretyen. Premye a tout, kò valv yo pral piti piti mete deyò kòm kantite mil la ogmante pandan itilize chak jou, se konsa
Deklarasyon sou vi prive: Konfidansyalite ou trè enpòtan pou nou. Konpayi nou an pwomèt pou nou pa divilge enfòmasyon pèsonèl ou nan nenpòt ki EXPANY ak soti otorizasyon eksplisit ou.
Ranpli plis enfòmasyon pou ki ka jwenn an kontak ak ou pi vit
Deklarasyon sou vi prive: Konfidansyalite ou trè enpòtan pou nou. Konpayi nou an pwomèt pou nou pa divilge enfòmasyon pèsonèl ou nan nenpòt ki EXPANY ak soti otorizasyon eksplisit ou.